ሰበር ዜና! በሰዓት 158 ኪ.ሜ ፍጥነት መድረስ፣ ዓለም አቀፍ የቴክኖሎጂ ክፍተትን መሙላት እና ከብሔራዊ ቡድኑ ጋር በይፋ አገልግሎት መስጠት!

በቅርቡ፣ ጋዜጠኞች በሁናን ከሚገኘው ብሔራዊ የቮሊቦል ቡድን የስልጠና ጣቢያ እንደተረዱት፣ በSIBOASI ብቻ የተገነባው “ብልህ የከባድ ቮሊቦል ማሽን” ከብሔራዊ ቡድኑ ጋር በይፋ አገልግሎት መስጠቱን ተረድተዋል። የSIBOASI ከባድ ቮሊቦል ማሽን በአሜሪካዊው የወንዶች የቮሊቦል ኮከብ ስታንሊ ለዘጠኝ ዓመታት የተያዘውን 138 ኪ.ሜ/ሰ የዓለም ሪከርድ በቀላሉ ሰብሮ ፍጥነቱን ወደ 158 ኪ.ሜ/ሰ በማሳደጉ በቮሊቦል አዲስ ገደብ አስቀምጧል። በስልጠና ጣቢያው ውስጥ ያለ አንድ አሰልጣኝ እንደገለጹት ከባድ ቮሊቦል ማሽን በቮሊቦል አገልግሎት ፍጥነት፣ ትክክለኛነት እና ቴክኒካዊ እና ታክቲካዊ ክህሎቶች በዓለም ላይ ግንባር ቀደም ደረጃዎችን አስመዝግቧል። ይህ የብሔራዊ ቡድኑን ከፍተኛ ደረጃ የቮሊቦል ተጫዋቾችን በከፍተኛ ደረጃ አካላዊ ግጭት፣ ተለዋዋጭነት እና ቅንጅት በማሰልጠን ረገድ የማይተካ ሚና እየተጫወተ ነው።

የ9 ዓመት የዓለም ክብረወሰን በመስበር በኢንዱስትሪው ውስጥ አዲስ የ158 ኪ.ሜ በሰዓት ገደብ ፈጥሯል።

የሶስት-ዘንግ የማገልገል ጎማ፣ የ360-ዲግሪ የሚሽከረከር የማገልገል ቴክኖሎጂ እና የሌዘር አቀማመጥ ያለው የSIBOASI ከባድ የቮሊቦል ማሽን በዓለም የስፖርት ኢንዱስትሪ ውስጥ “ኃይለኛ፣ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው፣ ትክክለኛ የኳስ አመጋገብ እና በቮሊቦል ስልጠና ውስጥ ሙሉ ሁኔታ ሽፋን” ለማግኘት የቴክኖሎጂ ክፍተትን ይሞላል። ይህ መሳሪያ በይፋ ለብሔራዊ የቮሊቦል ቡድን ለተለያዩ ውድድሮች በሚያደርገው ዝግጅት ዋና መሳሪያ ሆኗል።

በሁናን በሚገኘው የብሔራዊ የቮሊቦል ቡድን የስልጠና ጣቢያ ላይ፣ አንድ የSIBOASI ሰራተኛ “ይህ የፍጥነት መጨመር ብቻ ሳይሆን በኢንዱስትሪው የፍጥነት ሙሌት ማነቆ ውስጥ ትልቅ ለውጥ አምጥቷል” ብለዋል። በአሁኑ ጊዜ፣ ከፍተኛ የአውሮፓ እና የአሜሪካ የማገልገል ማሽኖች ከፍተኛው ፍጥነት 120 ኪ.ሜ/ሰ ሲሆን፣ የወንዶች የቮሊቦል ፍጥነት የዓለም ሪከርድ ደግሞ በአሜሪካዊው ተጫዋች ስታንሊ የተቀመጠ ሲሆን 138 ኪ.ሜ/ሰ ነው። ባህላዊ የማገልገል ማሽኖች በግጭት ጎማ እና በኳሱ መካከል ባለው ውስን የግንኙነት ጊዜ ምክንያት “የፍጥነት ጣሪያ” አላቸው - የዝንብ ዊል ፍጥነት ከወሳኝ እሴት ሲያልፍ፣ ኳሱ በተንሸራታች ግጭት ምክንያት የበለጠ ሊፋጠን አይችልም። ይህ መሳሪያ የሶስት-ዘንግ ተባባሪ አቅጣጫዊ የጥቅልል ቴክኖሎጂን ይቀበላል፣ የቮሊቦል ፍጥነት ርቀትን በአምስት እጥፍ ይጨምራል። የውጪ ኃይልን ቆይታ በማራዘም፣ የኪነቲክ ኃይል ገደቡን ይሰብራል፣ የመጨረሻው የኳስ ፍጥነት የግጭት ጎማ ጠርዝ መስመራዊ ፍጥነት ላይ እንዲደርስ ያስችለዋል፣ ይህም የኃይል መስመራዊ ጭማሪን ያስገኛል።

158 ኪ.ሜ በሰዓት የማገልገል ፍጥነት አትሌቶች በስልጠና ወቅት ከከፍተኛ ተጫዋቾች በ14% ፈጣን የሆነ “እጅግ በጣም ከፍተኛ” ውድድር እንዲገጥሙ ከመፍቀድ ጋር እኩል ነው። “በመጀመሪያ ስሌቶች መሠረት፣ በዚህ መሳሪያ ለሶስት ወራት ስልጠና ከወሰዱ በኋላ፣ የቡድኑ ዋና ዋና አጥቂዎች በሰዓት ከ120 ኪ.ሜ/ሰ በላይ በሚጓዙ ኳሶች ላይ የምላሽ ጊዜያቸውን ከ0.38 ሰከንዶች ወደ 0.29 ሰከንዶች ሊቀንሱ ይችላሉ፣ እና የተሳካላቸው የመከላከያ ኳስ መልሶ ማግኛ መጠን በ27% ይጨምራል። ይህ “የቮሊቦል ተጫዋቾችን ጥንካሬ እና ፍጥነት ለማሰልጠን የተቀናጁ ዘዴዎች” በሚለው የምርምር ወረቀት ላይ ካለው “የኪነቲክ ሰንሰለት ማስተላለፊያ ቅልጥፍናን በከፍተኛ ጭነት ስልጠና ማመቻቸት” ከሚለው ፅንሰ ሀሳብ ጋር ፍጹም ይጣጣማል።

በእጅ የማገልገል ቁጥጥር፡ ተጨባጭ የማዛመጃ ሁኔታዎችን መድገም

የSIBOASI ከባድ የቮሊቦል ማሽን በእጅ የሚሰራ የመቆጣጠሪያ ዲዛይን አሰልጣኞች የአገልግሎቶችን ጊዜ እና አቅጣጫ በማንኛውም ጊዜ እንዲያስተካክሉ ያስችላቸዋል። ይህ "የሰው-ማሽን ትብብር" ሞዴል የቅድመ-ዝግጅት ፕሮግራሞችን ገደቦች ይጥሳል፣ ይህም የአገልግሎቱን ምት በእውነተኛ ግጥሚያዎች ውስጥ ከሚገመቱ ግጭቶች ጋር እንዲቀራረብ ያደርገዋል። በስልጠና ቦታው ያሉ ተጫዋቾች ባህላዊ ማሽኖች በጣም መደበኛ የሆነ የአቅርቦት ምት እንዳላቸው እና በቀላሉ በጡንቻ ማህደረ ትውስታ ውስጥ ወደ ዓይነ ስውር ቦታዎች እንደሚያመራ ተናግረዋል። ሆኖም፣ ይህ መሳሪያ በግጥሚያ ውስጥ የአቅርቦት ጥምረት "ውጣ ውረዶችን" ማስመሰል ይችላል፣ ይህም የአደጋ ጊዜ መከላከያ አቅማችንን በእጅጉ ያሻሽላል። የሙከራ መረጃዎች እንደሚያሳዩት በእጅ የሚሰራ ስልጠና የሚጠቀሙ አትሌቶች የእይታ-ሞተር ምላሽ ፍጥነታቸውን በአማካይ በ0.12 ሰከንዶች አሻሽለዋል።

ባለ ሶስት ዘንግ ኮአክሲያል ቴክኖሎጂ፡ በኢንዱስትሪው ውስጥ 360° ስፒን እና ትክክለኛ የኳስ አቀማመጥን ለማሳካት ብቸኛው ስርዓት

የSIBOASI ከባድ-ተረኛ የቮሊቦል ማሽን ባለ ሶስት ዘንግ ሰርቮ ሰርቪንግ ዊል አዲስ የቴክኒክ መለኪያ ያስቀምጣል። የሶስት አገልግሎት ጎማዎችን የጉዞ መለኪያዎችን በንክኪ ማያ ገጽ በኩል በትክክል በማቀናበር፣ ገለልተኛ ሞተሮች የሶስት አገልግሎት ጎማዎችን የፍጥነት ልዩነት በትክክል ይቆጣጠራሉ፣ ይህም የግራ-ስፒን፣ የቀኝ-ስፒን፣ የጎን-ስፒን እና ሌሎች ሙሉ-አንግል የሚሽከረከሩ ኳሶችን በትክክል እንዲያቀርብ ያስችለዋል። ከፈሳሽ ተለዋዋጭነት ማግነስ ተጽእኖ ጋር ተጣምሮ፣ የቶፕስፒን ኳሶች "ፈጣን መውረድ" ሊያገኙ ይችላሉ (የመውረድ አንግል ከባህላዊ መሳሪያዎች ጋር ሲነጻጸር በ45° ይጨምራል)፣ የኋላ-ስፒን ኳሶች ደግሞ "ተንሳፍፈው ወደ ሩቅ ይወርዳሉ"፣ የቦስኮቪችን ኃይለኛ የመዝለል አገልግሎት እና የኤጎኑን የጎን-ስፒን አገልግሎት ስልቶች በትክክል ይኮርጃሉ።

የSIBOASI ከባድ-ተረኛ የቮሊቦል ማሽን የሶስት ማዕዘን አቀማመጥ መርህ ከሌዘር አቀማመጥ ስርዓት ጋር ተዳምሮ፣ በተለዋዋጭ አቀማመጥ ስልተ ቀመሮች አማካኝነት ±2 ሴ.ሜ የሆነ የማረፊያ ነጥብ ትክክለኛነትን ያገኛል፣ ይህም ከGB/T 22752-2008 የስፖርት መሳሪያዎች ደህንነት መስፈርት ጋር የሚጣጣም እና ከደረጃ 1 እስከ ቦታ 6 ያለውን አጠቃላይ የፍርድ ቤት አካባቢ ይሸፍናል። ቀደም ሲል ስልጠና ኳሶቹን ለመመገብ ሶስት ረዳት አሰልጣኞች ያስፈልጉ ነበር፤ አሁን፣ አንድ መሳሪያ እንደ “ቋሚ ነጥብ ማገጃ” እና “የአካባቢ መከላከያ” ያሉ ልዩ ስልጠናዎችን ማጠናቀቅ ይችላል። ለምሳሌ፣ የSIBOASI ከባድ-ተረኛ የቮሊቦል ማሽን ከአራተኛው ቦታ ኃይለኛ ጥቃቶችን ለመከላከል የኋላ ረድፍ መከላከያ ኢላማ ያደረገው ስልጠና ወዲያውኑ ውጤት አስገኝቷል።

የብሔራዊ ቡድን አሰልጣኞች ንድፈ ሐሳብንና ልምምድን ፍጹም በሆነ መልኩ በማጣመር ተግባራዊ መመሪያ ሰጥተዋል።

“ከላቦራቶሪ እስከ መጨረሻው ምርት ድረስ ከ12 በላይ ልዩ ማስተካከያዎችን አድርገናል” ሲል የSIBOASI ሰራተኛ ገልጿል። “አጠቃላይ የምርት ልማት ሂደቱ በብሔራዊ የቮሊቦል አሰልጣኝ ቡድን የተመራ ሲሆን እንደ አገልግሎት ቅስት እና ስፒን ጥንካሬ ያሉ 23 መለኪያዎችን በእውነተኛ ዓለም ሁኔታዎች ውስጥ በማመቻቸት ላይ ይገኛል። በስልጠናው መሠረት በተደረገው የሙከራ ሪፖርት መሠረት፣ የSIBOASI ከባድ የቮሊቦል ማሽን ከፍተኛ ጥንካሬ ያለው ሙከራ እያደረገ ሲሆን የአገልግሎት መረጋጋት 99.2% ደርሷል። ለአለም አቀፍ ውድድሮች ለመዘጋጀት ዋና መሣሪያ እንደሚሆን እርግጠኞች ነን።”

የSIBOASI ከባድ የቮሊቦል ማሽን ከስፖርት ዓለም ጋር በብልሃት የቮሊቦል መሳሪያዎች ውስጥ ጥልቅ ትብብር የሚያደርገው የመጀመሪያው ምሳሌ እንዳልሆነ ተረድቷል። ለ20 ዓመታት በብልሃት የማገልገል መሳሪያዎች ውስጥ በጥልቀት የተሳተፈ የመጀመሪያው ትውልድ ብልህ የቮሊቦል አገልግሎት ማሽን ምርት በ"Leap" ፊልም ውስጥ ታየ። ይህ 2.0 ስሪት፣ በ1.0 ስሪት ላይ የተገነባ፣ የበለጠ አዲስ የሆነ የ100-ደረጃ የኃይል ማስተካከያ ስርዓት አለው - የደረጃ 1 ፍጥነት በሰዓት 30 ኪሎ ሜትር ሲሆን ከ8-12 ዓመት ለሆኑ የወጣቶች ስልጠና ተጫዋቾች ተስማሚ ነው (በመጀመሪያ ደረጃ እና ሁለተኛ ደረጃ ትምህርት ቤቶች ውስጥ የስፖርት መሳሪያዎች የደህንነት መስፈርቶችን ያሟላል GB/T 22752-2008)፤ የደረጃ 50 ፍጥነት በሰዓት 85 ኪሎ ሜትር ሲሆን ለU16 የወጣቶች ቡድኖች ተስማሚ ነው፤ እና የደረጃ 100 በሰዓት 158 ኪሎ ሜትር ይደርሳል፣ ይህም የኦሎምፒክ ደረጃ ስልጠና ፍላጎቶችን ያሟላል። "ይህ ደረጃ ያለው የጭነት ዲዛይን ትልቅ ጠቀሜታ አለው። ተመሳሳይ መሳሪያዎች ከጀማሪ እስከ ባለሙያ ያሉ የሁሉም ደረጃዎች የሥልጠና ፍላጎቶችን ሊያሟሉ ይችላሉ፣ እና በተደጋጋሚ የሚለዋወጡ መሳሪያዎችን ወጪ ይቆጥባሉ።"

የሲቦአሲ ከባድ የቮሊቦል ማሽን በቻይና እና በዓለም አቀፍ ደረጃ የቮሊቦል ማሰልጠኛ መሳሪያዎችን የቴክኒክ ደረጃዎችን እንደገና ከመጻፍ ባለፈ ቻይና በአስተዋይ ስፖርቶች መስክ ያላትን ተጽዕኖ አሳድጓል። እ.ኤ.አ. በ2006 የተመሰረተው ግንባር ቀደም አስተዋይ የስፖርት ኩባንያ እንደመሆኑ መጠን፣ እ.ኤ.አ. በ2006 የመጀመሪያው ትውልድ አስተዋይ የቴኒስ መሳሪያዎች ከተለቀቀበት ጊዜ አንስቶ እ.ኤ.አ. በ2019 ለቻይና የባድሚንተን ማህበር እና የቴኒስ ማህበር የተመደበ አቅራቢ እስከመሆን ድረስ፣ ኩባንያው ብልህ የስፖርት ኢንዱስትሪን እንደ ዋና ስትራቴጂው ልማት ላይ በተከታታይ ትኩረት አድርጓል። እ.ኤ.አ. በ2020 እንደ ብሔራዊ ከፍተኛ የቴክኖሎጂ ኢንተርፕራይዝ እውቅና አግኝቷል። አሁን፣ የSIBOASI የምርምር እና ልማት ቡድን ሁለት ዋና ዋና ተግዳሮቶችን በማለፍ የቮሊቦል ልማት አዝማሚያዎችን ላይ እያተኮረ ነው፡- “ከፍተኛ ፍጥነት እና ትክክለኛነትን ማመጣጠን” እና “ከብዙ ሁኔታዎች ጋር መላመድ።” የሲቦአሲ መስራች እና ሊቀመንበር ዋን ሁኳን እንደተናገሩት፡- “ለ20 ዓመታት በትጋት ከተሰራ በኋላ፣ SIBOASI ከከፍተኛ ደረጃ የስፖርት መሳሪያዎች ምርምር እና ማምረት ኢንዱስትሪ ተከታይ ወደ ዓለም አቀፍ ደንብ አውጪ እና ከፍተኛ ደረጃ አሳሽ ተቀይሯል። ግባችን ብሔራዊ ቡድኑን ማገልገል ብቻ ሳይሆን እያንዳንዱ የቮሊቦል አፍቃሪ ዘመናዊ የሥልጠና ቴክኖሎጂን እንዲጠቀም መፍቀድ ነው።”